La ville de Carcassonne aménage le 6 juin 1971 un motodrome sur le site de la Cavayère. L'année suivante, le championnat de France y est organisé le 22 mai 1972.

L'Union des motoristes audois avait à sa tête:

René Carrier (Commissaire général et directeur de course), Henri Nouvel (Délégué de la ligue du Languedoc), Norbert Thibault (Délégué officiel de la FFM), Michel Mazel (Chronométreur), MM. Raynaud, Sanchez, Dejean (Commissaires de piste), MM. Hebraut, Soucaret, Jung, Peyre, Garcia, Bonnafous (Commissaire de route), MM. Olive et Cathala (Délégués aux finances).

Cette compétition comptait:

20 équipages de Side-car-cross nationaux

30 engagés Moto-cross 125 cm3

Jean-Claude Wolf de Perpignan en 125 cm3 à la Cavayère en 1972

Au guidon de sa Bultaco, il se classe second de la 1ère manche derrière Georges Cote de Villepinte (93). Dans la seconde manche, Wolf passera devant et remportera l'épreuve devant Cote et Charles Coutard de Lyon (69)

L'équipage de Side-car Adnet-Blaise à la Cavayère en 1972

L'équipage mixte Adnet (54 ans) et Claire Blaise (45 ans) de Vertou en Loire-Atlantique finit 6e au général en ouverture du championnat. Leroux-Lannes de Paris (75) gagnit 2 manches sur trois mais une crevaison eut raison de leurs espoirs. C'est l'équipage Servillat-Grefferat de Bourg-en-bresse (01) qui remporta l'épreuve.

Pour approfondir, je vous conseille le site de Charles Camberoque

http://charlescamberoque.unblog.fr/2010/11/17/moto-cross-de-carcassonne-1972/

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Si je vous dis qu'à Carcassonne, on pratique la pelote basque à main nue et la Pala depuis 1934, vous me croyez ? L'ASC Pelote Basque est même le seul club du Languedoc-Roussillon qui, pour exister, a dû s'affilier à la ligue de Midi-Pÿrénées. Le fronton "Place libre" fut construit en 1934 à côté du stade la Pépinière comme on l'appelait à cette époque. Aujourd'hui, c'est Albert Domec dont il a pris le nom.

Depuis 1965, ce club participe à des tournois et organise le sien "Le trophée de la ciutad". Pourquoi donc la Pelote Basque au pays du cassoulet? Si je suis un peu ma logique historico-sportive, je remarque que de très nombreux joueurs euskadi sont venus grossir les rangs des clubs de rugby de Carcassonne. Devons-nous trouver un début d'explication chez ces immigrants ?

Jean-Jacques Castel (Président), Édouard Ponsinet, René Benausse et Robert Fanjeaux.

Ces trois là, remportèrent la coupe Jacques Castel en 1965 en finale du tournoi contre Rives, Sicre et Delmas sur le score de 40 à 31.

Les pélotaris carcassonnais en juin 1969

La cancha (sol du fronton) est remise à neuf à la fin de 1969. L'année suivante, un nouveau fronton est inauguré c'est "Le mur gauche". L'équipe dirigeante est composée de: MM. Gastou (adjoint au maire), Castel (Vice-président), Pierre Lahitète et Édouard Ponsinet (trésoriers), Carasco (secrétaire), Robert Fanjeaux.

Le fronton "Place libre" de l'ASC Pelote Basque

La place libre est le fronton le plus courant et ses dimensions ne sont pas règlementées. Une ligne tracée à 80 cemtimètres du sol délimite l'endroit, au dessus duquel doit venir frapper la pelote. Le terrain de jeu est matérialisé par des lignes au sol. La variante espagnole possède un mur à gauche. A Carcassonne, on pratique la pelote à main nue avec deux équipes de deux ou trois joueurs en 30 points.  La Pala se pratique comme la pelote à main nue mais avec une grosse palette; la partie se joue en 40 ou 50 points.

Le club carcassonnais a remporté par équipes, 23 titres de champions de ligue Midi-Pyrénées.

Vous voulez les voir s'entraîner au fronton de Domec?

Mercredis de 18h30 à 22h

Dimanches de 9h à 12h 

Vous voulez contacter le club?

04 68 79 60 22

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Après la disparition tragique de Thierry Sabine et de Daniel Balavoine dans un accident d'hélicoptère, le rallye Paris-Dakar s'élançait une nouvelle fois. L'étape partait de Versailles pour rejoindre Barcelone, mais faisait une halte le 1er janvier 1987 à Carcassonne. Il me semble qu'il y avait un équipage Carcassonnais dans lequel figurait le villalbois Michel Deville, mécanicien de son état, décédé depuis.

Le départ des concurrents depuis le square Gambetta

Michel Sawas (Radio Carcassonne) et Raymond Chésa (Maire de Carcassonne)

Un side car au départ

Henri Pescarolo et Fourticq engagés avec Halt'up sur une Toyota sponsorisée par Pastis 51. Ils abandonneront suite à une panne de boite de vitesse dans le désert du Tenéré.

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