Plusieurs journaux et magazines allemands reprennent l'article de la Deutsche Presse Agentur, sur la sauvegarde et la transformation de la maison de la Gestapo de Carcassonne en bâtiment destiné aux associations des Droits de l'homme.

Europe Online

http://www.europeonline-magazine.eu/haus-der-gestapo-franzoesische-gemeinde-will-erinnerung-bewahren_301710.html

Greenpeace Magazin

http://www.greenpeace-magazin.de/tagesthemen/einzelansicht/artikel/2013/10/20/haus-der-gestapo-franzoesische-gemeinde-will-erinnerung-bewahren/

Voilà qui devrait permettre aux décideurs d'engager des fonds européens pour la réhabilitation de ce bâtiment, après l'avoir fait classé comme Monument historique. Enfin, c'est à souhaiter...

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Après la disparition tragique de Thierry Sabine et de Daniel Balavoine dans un accident d'hélicoptère, le rallye Paris-Dakar s'élançait une nouvelle fois. L'étape partait de Versailles pour rejoindre Barcelone, mais faisait une halte le 1er janvier 1987 à Carcassonne. Il me semble qu'il y avait un équipage Carcassonnais dans lequel figurait le villalbois Michel Deville, mécanicien de son état, décédé depuis.

Le départ des concurrents depuis le square Gambetta

Michel Sawas (Radio Carcassonne) et Raymond Chésa (Maire de Carcassonne)

Un side car au départ

Henri Pescarolo et Fourticq engagés avec Halt'up sur une Toyota sponsorisée par Pastis 51. Ils abandonneront suite à une panne de boite de vitesse dans le désert du Tenéré.

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